پلانجر کامل و سوزن انژکتور ایسوزو

پلانجر و سوزن انژکتور در موتورهای دیزل ایسوزو

پلانجر

پلانجر یکی از اجزای مهم سیستم تزریق سوخت در موتورهای دیزل است. وظیفه اصلی آن ایجاد فشار بالا برای تزریق سوخت به داخل محفظه احتراق است. عملکرد پلانجر به این صورت است:

1. حرکت رفت و برگشتی: پلانجر به صورت رفت و برگشتی درون سیلندر خود حرکت می‌کند. این حرکت توسط میل‌بادامک (کامه) و تاپیت‌ها (تاپت‌ها) ایجاد می‌شود.
2. ایجاد فشار: در حین حرکت پلانجر به سمت بالا، حجم داخل سیلندر کاهش یافته و فشار سوخت افزایش می‌یابد.
3. تزریق سوخت: هنگامی که فشار به حد مطلوب رسید، سوپاپ تزریق باز شده و سوخت با فشار بالا به داخل محفظه احتراق تزریق می‌شود.

سوزن انژکتور

سوزن انژکتور، که به آن نازل نیز گفته می‌شود، وظیفه پاشش سوخت به داخل محفظه احتراق را دارد. این قطعه دارای یک سوراخ کوچک است که از طریق آن سوخت با فشار بالا به داخل سیلندر پاشیده می‌شود. عملکرد سوزن انژکتور به این شکل است:

1. باز و بسته شدن سوزن: سوزن در داخل نازل توسط یک فنر نگه داشته می‌شود. زمانی که فشار سوخت به اندازه کافی بالا می‌رود، سوزن از جای خود بلند شده و اجازه می‌دهد سوخت با فشار به داخل محفظه احتراق پاشیده شود.
2. پاشش سوخت: سوخت از طریق سوراخ‌های ریز نازل به صورت پودر شده (افشانه‌ای) به داخل سیلندر پاشیده می‌شود تا مخلوطی همگن و قابل احتراق با هوا تشکیل دهد.
3. قطع جریان سوخت: پس از اتمام پاشش، فشار سوخت کاهش یافته و فنر سوزن را به جای خود باز می‌گرداند و جریان سوخت قطع می‌شود.

اهمیت عملکرد صحیح

عملکرد صحیح و هماهنگ این دو قطعه بسیار مهم است. هرگونه اختلال در عملکرد پلانجر یا سوزن انژکتور می‌تواند منجر به مشکلاتی مانند احتراق ناقص، کاهش توان موتور، افزایش مصرف سوخت و انتشار آلاینده‌های بیشتر شود.

بنابراین، نگهداری و سرویس منظم این قطعات به منظور اطمینان از عملکرد صحیح و افزایش عمر مفید موتور بسیار حیاتی است