کیسه باد کامل جلو کابین بنز آکسور

کیسه باد یا ایربگ‌ها (Airbags) یکی از سیستم‌های ایمنی فعال در خودروها هستند که برای کاهش آسیب‌های ناشی از تصادف به کار می‌روند. عملکرد کیسه باد کامل جلو در کابین کامیون بنز به شرح زیر است:

مراحل عملکرد کیسه باد:

تشخیص تصادف:

• سنسورهای تصادف که در قسمت‌های مختلف خودرو نصب شده‌اند (معمولاً در جلو و طرفین)، برخورد را تشخیص می‌دهند.
• این سنسورها به یک واحد کنترل الکترونیکی (ECU) متصل هستند که سیگنال‌های دریافت شده از سنسورها را پردازش می‌کند.

فعال‌سازی کیسه باد:

• در صورت تشخیص تصادف، ECU فرمان فعال‌سازی کیسه باد را صادر می‌کند.
• یک مدار الکتریکی در کیسه باد فعال می‌شود که موجب آزادسازی یک ماده شیمیایی (معمولاً نیترات سدیم یا نیترات پتاسیم) می‌گردد.

انفجار کنترل‌شده:

• ماده شیمیایی واکنش داده و گاز نیتروژن تولید می‌کند.
• گاز نیتروژن با سرعت زیاد وارد کیسه باد می‌شود و آن را پر از هوا می‌کند.

باز شدن کیسه باد:

• کیسه باد با سرعت بالا (در حدود 20 تا 30 میلی‌ثانیه) باز می‌شود.
• کیسه باد جلوی سر و بدن راننده و سرنشین جلو قرار می‌گیرد و از برخورد مستقیم آنها با اجزای سخت کابین مانند فرمان، داشبورد و شیشه جلوگیری می‌کند.

تخلیه کیسه باد:

• پس از چند لحظه، گاز نیتروژن از طریق دریچه‌های خروجی در کیسه باد تخلیه می‌شود تا بتواند به راحتی دوباره جابجا شود و مسیرهای خروج اضطراری برای راننده و سرنشین آزاد باشد.

مزایا:

• کاهش آسیب‌های جانی: کیسه باد جلوی آسیب‌های جدی به سر و بدن راننده و سرنشین جلو را می‌گیرد.
• پشتیبانی از سایر سیستم‌های ایمنی: کیسه باد به همراه کمربند ایمنی و سایر سیستم‌های ایمنی فعال کار می‌کند تا حداکثر حفاظت را فراهم کند.

مواردی که باید رعایت شود:

• استفاده صحیح از کمربند ایمنی: عملکرد کیسه باد بدون استفاده از کمربند ایمنی ممکن است باعث آسیب‌های جدی شود.
• نشستن صحیح: راننده و سرنشین جلو باید در وضعیت مناسبی نشسته باشند تا کیسه باد بتواند به درستی عمل کند.

در نهایت، کیسه بادهای جلو یکی از مهمترین تجهیزات ایمنی در کامیون بنز هستند که به طور چشمگیری می‌توانند شدت آسیب‌ها را در تصادفات کاهش دهند.